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隨著人口的老齡化、既有舊樓加裝電梯、現(xiàn)有電梯更新改造，高層建筑及商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、景區(qū)、地鐵站、高鐵站、機(jī)場(chǎng)等公共設(shè)施的大量興建，人們對(duì)電梯的需求急劇增加，依賴(lài)性也越來(lái)越強(qiáng)。




目前，中國(guó)已成為全球容量最大、增長(zhǎng)最快的電梯市場(chǎng)，電梯保有量由2001年底的28.5萬(wàn)臺(tái)增加到2017年底的494萬(wàn)臺(tái)，年均增長(zhǎng)率超過(guò)20%。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)電梯行業(yè)規(guī)模達(dá)3000億元左右，增長(zhǎng)16％，利潤(rùn)總額約274億元，增長(zhǎng)19％。


機(jī)會(huì)市場(chǎng)一：高層住宅、保障性住房穩(wěn)定傳統(tǒng)電梯需求市場(chǎng)


作為電梯業(yè)最重要的下游產(chǎn)業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)的景氣度與新梯銷(xiāo)售量密切相關(guān)。隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速、二胎政策的放開(kāi)，“剛需”仍是刺激房地產(chǎn)增長(zhǎng)的重要因素。我國(guó)電梯市場(chǎng)需求量未來(lái)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍將快速增長(zhǎng)。



截止到 2015 年底，全國(guó)城鎮(zhèn)保障性安居工程已累計(jì)開(kāi)工超 3230 萬(wàn)套，這意味著“十二五”期間 3600 萬(wàn)套保障房建設(shè)計(jì)劃將超額完成10%。假設(shè)每套保障性住房 60平米，電梯密度為 2臺(tái)/萬(wàn)平米，則“十二五”期間，我國(guó)保障性住房帶動(dòng)新增電梯量至少50萬(wàn)臺(tái)，平均每年 10萬(wàn)臺(tái)，形成200億到400億的市場(chǎng)規(guī)模。



機(jī)會(huì)市場(chǎng)二：地鐵高鐵機(jī)場(chǎng)快速發(fā)展為斜行電梯帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇



近年來(lái)我國(guó)大多數(shù)城市地面交通日益擁堵，不堪重負(fù)，發(fā)展公共軌道交通成為解決這一頑疾的有效途徑。按照 2003 年出臺(tái)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市快速軌道交通建設(shè)管理的通知》，申報(bào)發(fā)展地鐵的城市，城區(qū)人口應(yīng)在 300 萬(wàn)人以上，地方財(cái)政一般預(yù)算收入在 100 億元以上，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1000 億元以上，規(guī)劃線路的客流規(guī)模達(dá)到單向高峰小時(shí) 3 萬(wàn)人以上。按照這個(gè)規(guī)定，我國(guó)已有很多城市符合建設(shè)地鐵的標(biāo)準(zhǔn)。目前在建地鐵的已有49個(gè)城市。這些都將形成電梯市場(chǎng)的強(qiáng)有力支撐。



機(jī)會(huì)市場(chǎng)三：景區(qū)、異型建筑、山體別墅市場(chǎng)大有可為



垂直電梯運(yùn)力受限，普通扶梯對(duì)空間要求高。異形建筑、山體別墅、景區(qū)……它們的通道運(yùn)輸需求迫切，誰(shuí)來(lái)滿足？在四川、云南、貴州、山東、安徽等生態(tài)旅游發(fā)達(dá)的省份，廠商如果能為景區(qū)、公共交通提供合適的解決方案，不僅能切實(shí)幫助景區(qū)和社會(huì)大眾解決無(wú)障礙通行問(wèn)題，同時(shí)也會(huì)成為景區(qū)的另一大創(chuàng)收特色，多方受益的事情，為什么不多做了解呢？



即將開(kāi)啟的“白金時(shí)代”，屬于那些具有良好經(jīng)營(yíng)能力與品牌意識(shí)、具有持續(xù)發(fā)展能力和戰(zhàn)略發(fā)展眼光的電梯企業(yè)和代理商們。



電梯“白金時(shí)代”到來(lái)！你，準(zhǔn)備好了嗎？