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　 市民使用一張智能卡，既可以乘坐城市交通工具、進行小額消費，還可以隨意出入小區(qū)大門、進行停車場管理……記者從國家IC卡發(fā)展戰(zhàn)略中獲悉，未來建筑及居住區(qū)智能一卡通將采用安全算法，使用戶獲得安全機制保障；建筑及居住區(qū)智能一卡通還將與城市一卡通融合起來，即用戶使用一張IC卡，即可實現(xiàn)城市交通與居住區(qū)智能一卡通的集成管理，實現(xiàn)小額支付、識別等多種功能，為城市居民提供方便、快捷的服務(wù)。

來自政策層面的利好消息為一卡通生產(chǎn)、制造企業(yè)指明了發(fā)展方向。目前，很多一卡通生產(chǎn)、制造企業(yè)淘汰頻遭“復(fù)制門”、“破解門”困擾的ID卡、M1卡，尋找安全級別高的一卡通替代產(chǎn)品。在技術(shù)不斷升級之時，CPU智能一卡通作為保密性能高的非接觸卡，在這場“技術(shù)競賽”中顯示出強大的生命力。業(yè)內(nèi)專家認為，在未來的IC卡市場上，CPU智能一卡通將占據(jù)越來越重要的位置，引領(lǐng)一卡通技術(shù)的發(fā)展潮流。在技術(shù)趨勢日益明朗之時，不少企業(yè)紛紛加入CPU智能一卡通的陣營，力圖在未來的市場競爭中搶占先機。

作為全國建筑及居住區(qū)智能一卡通行業(yè)的國家級高新技術(shù)企業(yè)，深圳倍加 信有限公司（以下簡稱倍 加信）經(jīng)過多年的技術(shù)積累，成為全國首家推出真正藍牙技術(shù)停車場技術(shù)、全系列CPU智能一卡通管理系統(tǒng)以及全國首家發(fā)明IC卡電梯控制系統(tǒng)的企業(yè)。這些創(chuàng)新技術(shù)使倍 加信成為一卡通行業(yè)中的“領(lǐng)跑者”。相關(guān)產(chǎn)品被應(yīng)用于五棵松體育館、上海虹橋交通樞紐中心等國家大型項目中，獲得了業(yè)內(nèi)專家和用戶的認可。

當前，倍 加信在加強技術(shù)創(chuàng)新之時，也緊盯未來一卡通技術(shù)的發(fā)展趨勢，并結(jié)合現(xiàn)在的實際情況，將國家密碼管理局編制的一種商用密碼分組標準對稱算法（以下簡稱國密算法）融合到CPU智能一卡通系統(tǒng)之中，并相繼推出國密CPU一卡通系統(tǒng)的初級應(yīng)用模式、高級應(yīng)用模式、最高級應(yīng)用模式。三種模式是在各子系統(tǒng)共用一張IC卡、脫機的工作方式下，實現(xiàn)同一電腦、同一數(shù)據(jù)庫的用戶資料管理。與此同時，各個模式又有自己的特點。初級應(yīng)用模式是在采用符合國密算法CPU智能一卡通的安全保障前提下，通過驗證安全認證碼進行身份確認。高級應(yīng)用模式在采用符合國密算法的CPU智能一卡通的安全保障前提下，用密鑰認證、可讀可寫的智能工作方式，在IC卡和讀寫器之間完成高度安全的身份認證工作。在這個過程中，系統(tǒng)無需依賴網(wǎng)絡(luò)和電腦，直接進入脫機的智能工作模式，系統(tǒng)工作可靠性較高。用戶消費時，可使用城市一卡通的電子錢包方式進行支付。最高級應(yīng)用模式是國家IC卡發(fā)展規(guī)劃的長遠目標，即對各個城市的一卡通系統(tǒng)及RF安全模塊進行規(guī)劃設(shè)計，將城市一卡通IC卡納入到到建筑及居住區(qū)智能一卡通集成管理系統(tǒng)之中。

倍 加信總經(jīng)理李標彬在接受記者采訪時表示，CPU智能卡與邏輯加密卡相比，擁有獨立的CPU處理器和芯片操作系統(tǒng)，可以支持各種不同的應(yīng)用需求，數(shù)據(jù)安全性高、應(yīng)用更靈活。目前，歐洲各國的銀行卡都采用CPU技術(shù)，至今未出現(xiàn)破解和攻擊等惡性事件。自2009年11月開始，倍 加信在全國首次提出CPU智能一卡通系統(tǒng)，解決了卡片遭破解的安全難題。與此同時，CPU智能一卡通只要在密鑰運算環(huán)節(jié)采用國密算法，就可直接升級為國密CPU智能一卡通的三種模式，防止不法分子的入侵，為用戶提供安全保障。